Handlingsplaner og mål
Med vedtagelsen af handlingsplanen tilsluttede Aarhus Kommune sig Færdselssikkerhedskommissionens daværende målsætning fra 2000. Denne går ud på at reducere antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken med mindst 40 % inden 2012 - i forhold til 1998.
I 2007 satte Færdselssikkerhedskommissionen nye overordnede mål frem til 2012 - med baggrund i en meget positiv udvikling. Den nye målsætning går ud på en 40 % reduktion i både dræbte, alvorligt tilskadekomne og lettere tilskadekomne - med udgangspunkt i tallene for 2005. Målsætningen omfatter altså modsat tidligere også de lettere tilskadekomne.
Sammenlignes den nye målsætning fra Færdselssikkerhedskommissionen med uheldsudviklingen for Aarhus Kommune vil dette medføre et mål om reduktion af antal dræbte, alvorligt tilskadekomne og lettere tilskadekomne fra 262 (2005) til 157 i 2012.
Uheldsudvikling i forhold til ny national målsætning, Aarhus Kommune 1990 - 2012
Udvikling i antal dræbte, alvorligt tilskadekomne og lettere tilskadekomne i Aarhus Kommune siden 1990, set i forhold til den nye nationale målsætning frem til 2012
Uheldsudvikling
Antallet af dræbte og tilskadekomne på det samlede vejnet i Aarhus Kommune har generelt været faldende gennem de sidste 10 år. Antallet af politiregistrerede tilskadekomne i trafikken i Aarhus er således faldet fra 438 personskader i 1998 til 240 personskader i 2009.
Af de 240 tilskadekomne i 2009 blev 19 dræbt og 136 kom alvorligt til skade, mens de resterende 85 personer slap med lettere skader.
Hovedparten af personskaderne sker på de overordnede veje og især i centrale bydele - på veje, hvor der er blandet trafik.
Personskadeindex
Udviklingen i antal personskader i alt og personskader med lette trafikanter
Antallet af personskader blandt lette trafikanter (fodgængere og cyklister) har siden 1990 stort set været konstant faldende. Siden 1999 er antallet af personskader blandt lette trafikanter faldet fra 145 til 86 i 2009.
De lette trafikanter udgjorde i 2008 og 2009 lidt under 40 % af de, der kom til skade i trafikken.
Trafiksikkerhedsarbejdet i Aarhus Kommune
Der arbejdes løbende med forbedring af trafiksikkerheden i Aarhus Kommune gennem anlæg af nye veje og stier og forskellige reguleringer af trafikken, samt generelt gennem varetagelse af trafiksikkerhedshensyn i planlægning og indretning af infrastrukturen.
Som opfølgning på trafiksikkerhedshandlingsplanen er indsatsen styrket på en række områder.
Det gælder tiltag som: Udpegning af sorte pletter og systematisk uheldsbekæmpelse, hastighedsdæmpende foranstaltninger på udvalgte skole- og boligveje, interne trafiksikkerhedsrevisioner af planlægnings- og anlægsprojekter samt automatisk hastighedskontrol.
Vedtagelsen af cykelhandlingsplanen, og det dertil større budget til cykelinfrastruktur vil over de kommende år afføde en række trafiksikkerhedstiltag – således at den gode tendens til forbedret trafiksikkerhed for lette trafikanter formodentlig kan blive opretholdt.